Das'55 Mercury Montclair Projekt - April 2008

Der Tank

Mal ehrlich, wer hat beim Kauf eines Autos bei dem der Motor ausgebaut ist schon mal nachgeschaut ob überhaupt ein Tank drin ist? Zumal bei mir das Gehirn beim Anblick von so ner Karre eh komplett abriegelt. Naja, irgendwann is es mir dann aber doch aufgefallen, scheiße! Also was tun? Erst mal ein Augustiner! Einen Repro-Tank würde es in den USA geben, für 230 $, geht eigentlich, aber die Fracht lässt einem die Tränen kommen, also erstmal schauen was sonst noch geht…… Augustiner! Danach wollte ich ein 60Liter Ölfass, das mir eh schon seit längerem im Weg steht einfach in den Kofferraum schnallen. Stutzen draufgeschweißt und gut, aber nach einem kurzem Telefonat hab ich bemerkt, dass der hiesige Tüv-Prüfer doch nicht so aufgeschlossen ist wie ich immer dachte, scheiße. Also…… noch ein Bier! Dann stand auf einmal ein Kumpel bei mir in der Werkstatt, …….(Bier! Bier!)…….. und dann hatte der plötzlich ne Idee. Der Opel C-Rekord/A-Commodore hat einen ähnlichen Tank zwar kleiner aber da ist der Einfüllstutzen auch hinten in der Mitte und außerdem hatte er noch ein adäquates Exemplar seit Jahren im Garten liegen.

In diesem Garten hinten links!!!!
Zu ausprobieren reichts dachte ich mir. Aber Opel hat vor langer Zeit mal wirkliche Qualität produziert, der Tank war durchaus noch im verwendungsfähigen Zustand, lediglich leichter Rostansatz. Ich Bier! Kumpel Bier! Der original Mercury Tank war wohl mal mit zwei Spannbänder unter dem Kofferraumboden befestigt und musste wohl auch dem filigranen Stabiträger weichen.

Der Opel-Tank dagegen liegt mit ner umlaufenden Schraubkante innen am Kofferraum- boden auf. Also mit 50X30 Rechteckrohr nen Rahmen unter den Kofferraumboden geschweißt.

weil man nach den ein, zwei Bier zwar noch erstklassig schweißen kann aber nicht mehr richtig reden.

Ach ja, was man nicht vergessen sollte ist das Saugrohr, das nur 6mm Durchmesser hat, durch ein 8mm zu ersetzen. Sonst stimmt beim Beschleunigen plötzlich der Schwimmerstand im Vergaser nicht mehr. Mehr demnächst!